支座是橋梁的重要傳力裝置，計劃中除思量其應有充足的強度、剛度和自由的轉動或移動性能外，還應細致便于維修和調換，施工中應器重座板下混凝土墊層的平整，并應憑據氣溫確定其安頓位置；在地動區應思量抗震步伐。
橋梁支座的分類
分別按變形的大概性、所用質料、布局情勢三種要領分類。
?。?）按支座變形大概性分類 1）牢固支座；
2）單項運動支座；
3）多項運動支座。
?。?）按支座所用質料分類
1）鋼支座：平板支座、弧形支座、搖軸支座、輥軸支座。
2）聚四氟乙烯支座：滑動支座。
3）橡膠支座：板式橡膠支座、盆式橡膠支座、私服板式橡膠支座。
4）混凝土支座：混凝土較支座
5）鉛支座
?。?）按支座的布局情勢分類
1）弧形支座
2）搖軸支座
3）輥軸支座
4）板式橡膠支座
5）四氟版式橡膠支座
6）盆式橡膠支座
7）球形支座等。
橋梁支座范例許多，重要憑據支承反力、跨度、修建高度以及預期位移量來選定。
傳統的常用橋梁支座有：墊層支座、平板支座、弧形支座、搖軸支座、鉸式牢固支座以及鉸式輥軸支座等。①墊層支座。用油毛氈或石棉板做成墊層支承上部布局,用于跨度小于6米（鐵路橋）或10米（公路橋）的簡支板式橋和梁式橋。②平板支座。由上、下兩塊平面鑄鋼板（座板）構成,用于跨度小于8米或12米的梁式橋。座板之間如加設銷釘，即可構成牢固支座。③弧形支座。其運動支座系由平板支座中的下座板改為圓弧面板而成（圖2a），可進步其滑移和轉動性能，用于跨度小于20米的公、鐵路橋。在座板間加銷釘即成牢固支座。④搖軸支座。用鑄鋼搖軸與上、下座板構成(圖2b)的運動支座，用于中等跨度梁式橋。⑤鉸式牢固支座。由鑄鋼上、下擺構成（圖2c）,兩擺之間嵌以擺卡,以控制橫向滑動。是用于大跨度梁式橋的牢固支座。 ⑥鉸式輥軸支座。 在鉸式牢固支座的下擺下面加設鍛鋼輥軸和鑄鋼座板而成（圖2d），輥軸的數目及尺寸憑據支承反力的巨細來確定。常用于大跨度梁式橋的運動支座。⑦雙向運動支座。系由兩層相互疊置，而在正交的兩個偏向均能轉動的鉸式輥軸支座構成，用于寬度大的梁式橋
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