解讀鉛芯隔
震橡膠支座的根本功效：
一、鉛芯橡膠支座的結構，鉛芯橡膠支座是在RB支座的中央壓入鉛芯構成的。鉛芯壓入后與橡膠支座融為一體跟隨剪切變形，這種支座是由橡膠支座穩固的回復再起裝置和鉛的能量吸取裝置所構成的阻尼機構一體型的隔震裝置。
鉛是一種具有良好塑性變形本領和能量吸取本領的金屬。鉛芯橡膠支座也是最早用于隔震布局的支座之一。鉛芯橡膠支座依附其精良的力學性能，較為簡樸的結談判高性價比，已經在工程中遍及應用。
二、鉛芯橡膠支座的根天性能
1、鉛阻尼器的能量吸取本領
橡膠自己是一種易拉壓變形的質料，單獨做成支座加力后變形巨大(如圖)。工程用橡膠支座是由薄鋼板與薄橡膠層疊構成，鋼板對橡膠豎向變形有良好的束縛作用，豎向壓縮剛度非常高，但與自然橡膠支座一樣，LRB支座拉伸剛度較低，約為壓縮剛度的1/7～1/10。
2、LBR支座的程度變形本領
鋼板束縛橡膠的豎向變形但對其程度變形沒有影響。同時鉛芯可以大概很好地跟隨支座變形，吸取地動能量。LRB支座程度性能穩固，LRB支座由于鉛芯的存在，可以大概限定支座的程度變形，如下圖所示，裝有LRB支座的隔震布局的程度變形要比裝有RB支座的小（不思量外加阻尼作用下）。
3、LRB支座的事情特點
鉛芯橡膠支座通過鉛芯的巨細來調解阻尼的巨細。鉛芯直徑增大后，屈服力變大，阻尼量增長，但中央孔過大也會給支座的性能帶來不良影響。
4、LRB支座的歷久性
日本等國度的工程觀察評釋，LRB支座與RB支座根本同等，隔震橡膠縱然在利用100年后，其內部橡膠依然齊備。有觀察表現，LRB支座利用10年后，其特性根本連結穩定，并預測出60年后其性能僅會降落3%。
5、LRB支座的根本力學性能
鉛芯橡膠支座的滯回性能可用下圖的雙線型模子表現。此中細實線為橡膠支座的滯回特性。LRB支座的程度特性是與圖示的橡膠部門與鉛芯部門程度性能疊加而成，。鉛芯橡膠支座在剪切變形為250%能表現出穩固的雙線型滯回特性
